Чернігову потрібно розвивати велосипедну інфраструктуру
У нашому місті катастрофічно не вистачає велосипедних доріжок, немає зручних з’їздів з тротуарів. Словом сьогодні Чернігів непридатний для їзди на велосипеді. Проте влада Чернігова не поспішає відстоювати інтереси місцевих велосипедистів.
Тим не менше, активісти роблять все можливе, аби ситуація докорінно змінилась. У 2014 році представники найпотужнішої міської велоспільноти «Лайба» спільно з ГО «Простір злагоди» та Архітектурною майстернею комплексного проектування Вільяма Жігінаса розробили концепцію розвитку велоінфраструктури міста. За кращими європейськими зразками. «Сьогодні в Європі є всі умови для велосипедистів.
Окремі вело доріжки, на які суворо заборонений в’їзд автомобілів, зручні заїзди на бордюри, якими охоче користуються не лише велосипедисти, але й люди з обмеженими можливостями, мами з колясками. Крім того, загальноприйнятою є практика заборони в’їзду автомобілів до місць, де знаходять історичні чи архітектурні пам’ятки. Тому, що проїзд автомобілів, особливо фур може спричинити руйнування багатолітніх будівель. У такі місця хід дозволений або на велосипедах, або пішки, що, на мою думку, цілком логічно. Ми хочемо, аби й у Чернігові були подібні умови. Розробили відповідну концепцію, але справа з реалізацією просувається дуже повільно», - розповів нам Максим Цирулін, керівник велоспільноти «Лайба».
Активісти звернулися до голови Ради регіонального розвитку Чернігівщини Сергія Березенка з проханням посприяти з реалізацією пілотного проекту по будівництву велодоріжок. Там обіцяли допомогти. Велике, як відомо, починається з малого. Можливо такий маленький крок згодом дозволить Чернігову стати справжнім Європейським містом, яким не буде соромно пересуватись на велосипеді.
За словами активістів досі їм вдалося досягнути певних успіхів. Для прикладу, якщо раніше у Чернігові було всього 6 велосипедних стоянок, то сьогодні їх 56. Хлопці на голому ентузіазмі знайшли інвесторів, зробили добру справу. Утім і ця кількість не покриває усіх потреб вело любителів міста. Концепція розвитку велоінфраструктури розроблена, але для її втілення необхідно затвердити відповідну програму, виділити кошти. З цим місцеві чиновники чомусь зволікають.
Сана Бойко
PR
Останні новини Чернігівщини
У коледжі й профтехи області почала надходити комп’ютерна техніка від Латвії 12:37
Традиційно передачу обладнання забезпечили представники асоціації «Brunotava», що є надійним та постійним партнером Чернігівщини другий рік поспіль.
Аудит бюджету Ріпкинської селищної територіальної громади: потенціал для підвищення спроможності громади 12:17
В Управлінні Північного офісу Держаудитслужби у Чернігівській області проведено чергову робочу зустріч з керівництвом Ріпкинської селищної територіальної громади щодо обговорення результатів державного фінансового аудиту бюджету цієї громади. Дослідженням охоплено період з 01.01.2021 по 31.12.2024.
«Армія відновлення» на Чернігівщині: з початку року видано майже 6 тисяч направлень на суспільно корисні роботи 12:15
До таких робіт залучають безробітних, яким не вдалося знайти роботу за фахом, а також внутрішніх переселенців. На оплату їхньої праці з Фонду загальнообов’язкового державного соціального страхування України на випадок безробіття спрямовано понад 42 млн грн.
Надзвичайні ситуації в області за минулу добу 12:13
Протягом минулої доби зареєстровано 6 небезпечних подій, а саме: 1 аварійну ситуацію на мережах життєзабезпечення та 5 пожеж.
На Конгресових слуханнях Чернігівщина поділилася досвідом просторового планування в громадах 12:12
Представники Чернігівщини онлайн доєдналися до Конгресових слухань. Цього разу мова йшла про просторове планування в територіальних громадах. Це ключовий інструмент управління розвитком територій громад.
© 2005-2025