Швидкісні потяги унеможливлять рух через Курилівський переїзд
“Відрізаними” від міста ризикують опинитись мешканці вул. Степової. Закрити Курилівський переїзд та заборонити рух через нього планують залізничники. Цей переїзд – єдине місце, через яке жителі Степової можуть безперешкодно дістатись центра міста.
Працівники Укрзалізниці переконують, що невдовзі цими рейками будуть курсувати швидкісні потяги Південнокорейського виробництва. Тому людям, а тим більше легковому чи вантажному автотранспорту на коліях робити нічого.
На цій вулиці, за переїздом, розміщується більше десяти будинків, дачі мешканців міста, розплідник дерев і кущів. А також, безпосередньо між двома коліями, знаходиться будинок, у якому живе чотири сім’ї, розповідає начальник транспортного відділу Віктор Остапенко.
Проте, не дивлячись на це, Укрзалізниця хоче обнести металевою огорожею залізничне полотно, щоб убезпечити рух потяга та життя людей. Такі вимоги й нормативи, запевняють залізничники. Довжина паркану-захисника має скласти по п’ять кілометрів у всіх напрямках, в яких рухатимуться нові корейські “машини”.
Листом до виконкому із проханням надати згоду в таких діях звернувся начальник Ніжинської дистанції колії. Але члени виконкому згоди не надали. Адже Укрзалізниця не вказала жодних варіантів як бути тим людям, які опиняться за “парканною смугою”.
На вул. Степовій є чимало дітей, яким треба дібратись до школи чи дитсадка. Та, якщо паркан зведуть, школярам, дошкільнятам, літнім та хворим людям доведеться долати відстань пішки понад три кілометри до залізничного вокзалу. Бо лише там зможуть втрапити до автобусу й дістатись ЗОШ, ДНЗ, лікарні й т. д. Але, якщо це ще можливо буде зробити влітку, то ранньої весни, грязької осені та сніжної зими таке “паломництво” навряд чи буде під силу. Причина банальна – відсутність асфальтового покриття. А така грунтова дорога, яка є, при несприятливих умовах, перетворюється на суцільну багнюку.
“Варіантів як бути кілька. Можна зробити міст над коліями, або перехід під ними”, – каже депутат міської ради Сергій Пархоменко. Проте, звісно ж за гроші Укрзалізниці.
Також, як варіант, на вулицю Степову можна пустити пасажирський транспорт. Але таке можливо буде лише за наявності на цій вулиці твердого дорожнього покриття (асфальту чи бетону), переконує Віктор Остапенко. Та чи стане це можливим – зараз казати важко.
У тому, що корейські потяги рухатимуться українською залізницею сумнівів немає. Та є сумніви, що жителям міста, які стали заручниками ситуації, комфортні потяги додадуть комфорту в життя людей, які мешкають поряд із залізницею.
http://www.uezd.com.ua/page/shvidkisni-potyagi-unemozhlivlyat-rux-cherez-kurilivskij-pereїzd.html
Останні новини Чернігівщини
Патрульні розшукали водія, який залишив місце автопригоди, він був з ознаками спʼяніння 14:38
21 червня близько 17-ї години, на лінію 102 надійшло повідомлення про ДТП на парковці міського пляжу — водій авто Volkswagen Passat, рухаючись заднім ходом, здійснив наїзд на автомобіль заявниці Skoda Octavia та залишив місце події.
ебайдужість громадян допомогла патрульним виявити нетверезого мотоцикліста 14:16
21 червня ввечері на лінію 102 надійшло повідомлення: на парковці торгового центру на проспекті Левка Лукʼяненка їздить мотоцикліст, ймовірно, напідпитку. На місце направили екіпаж патрульних.
Чернігівщина – серед регіонів, які демонструють найкращі результати у впровадженні програми ментального здоров’я «Ти як?» 13:32
У межах ініціативи першої леді Олени Зеленської «Ти як?» днями відбулося п’ятнадцяте розширене засідання Міжвідомчої координаційної ради з питань охорони психічного здоров’я та надання психологічної допомоги особам, які постраждали внаслідок збройної агресії рф проти України.
У Чернігові відкрили мультиспортивну арену, встановлену за підтримки міста-побратима Аахена 12:45
Понад 500 юних спортсменів Чернігова отримали новий сучасний простір для тренувань. На території веслувальної бази ДЮСШ «Україна» на березі Десни офіційно розпочала роботу мультиспортивна ігрова арена з тренажерним обладнанням, встановлена завдяки підтримці міста-побратима Аахена в межах проєкту Німецького товариства міжнародного співробітництва (GIZ).
Мобільність у кризових умовах: 12 позашляховиків Mitsubishi стали на захист життєдіяльності громад завдяки надійному плечу підтримки німецьких партнерів THW 12:17
Завдяки багаторічній співпраці з Німецьким федеральним агентством з надання технічної допомоги Technisches Hilfswerk (THW) прифронтові територіальні громади Чернігівщини, для яких в умовах постійних ворожих атак надійний транспорт є питанням виживання та ефективності, отримали транспортні засоби Mitsubishi L 200 Double cabine GL в кількості 12 одиниць.
© 2005-2026