4 листопада - День залізничника України
Своє професійне свято залізничники України відзначають на початку останнього осіннього місяця, а саме 4-го листопада.
Ініціатором цієї дати в українських календарях виступила Львівська залізниця. 4-го листопада, в далекому 1861-му році, коли сучасний український Львів знаходився під протекцією Австро-Угорської імперії, на залізничний міський вокзал прибув перший пасажирський состав, що носив назву "Ярослав". За сучасними мірками це був справжній поїзд міжнародного сполучення, що відкрив сучасну історію української залізниці. Він курсував між Віднем і Львовом, перетинаючи місто Краків і Перемишль.
Професійне свято - День залізничника, враховуючи значення залізничного сполучення для розвитку державної економіки і промисловості, був відомий ще з дореволюційних часів. У царській Росії цей День був встановлений з 1896-го року згідно наказу № 68 міністра шляхів сполучення князя Михайла Хилкова і відзначався 28-го червня за старим стилем або 9-го липня за новим стилем.
Радянські власті також приділяли особливу увагу вшануванню цього професійного дня і постановою ЦВК СРСР, датованою 28-го липня 1936-го року, це свято було встановлене на 30-е липня. У 1940-му році, за рішенням Ради Народних Комісарів СРСР, Всесоюзний день залізничника був перенесений на першу неділю серпня, а з початку 80-х років був перейменований в "День залізничника".
З утворенням нових незалежних держав, які з'явилися на пострадянському просторі і необхідністю розвитку власної законодавчої бази, це професійне свято в Україні було закріплено Указом Президента № 257/93-рп від 15-го липня 1993-го року, але по колишньому відзначалося в першу серпневу неділю. Так тривало включно до 2002-го року. Потім, у зв'язку з клопотанням нового генерального директора шляхів сполучення Георгія Кірпи, який вступив на цю посаду з 2000-го року, цей день був перенесений на 4-е листопада. Відповідний Указ українського Президента № 1140/2002 "Про внесення змін до Указу Президента України від 15-го липня 1993-го року № 257/93-рп", був підписаний 11-го грудня 2002-го року.
Працівники українських залізний доріг щодня вкладають свою працю і діляться своєю любов'ю у справі, яка служить на благо всієї української держави. Розвиток і вдосконалення залізничного сполучення не раз справедливо служило доказом невід'ємного економічного зростання. Залізниці донині залишаються ефективним транспортним сполученням і все це завдяки копіткій праці наших залізничників.
Останні новини Чернігівщини
Проект створення туристично-інформаційного центру при в’їзді в Чернігів обговорили у міській раді 14:10
Створити туристично-інформаційний центр при в’їзді в Чернігів у підніжжя Катерининської церкви запропонував відомий бізнесмен Ігор Дідковський.
Відбулося восьме засідання Громадської ради 14:07
19 червня відбулося восьме засідання Громадської ради. У порядку денному — низка питань, що стосувалися різних аспектів життя Чернігівщини.
Зелень та ранні овочі до столу пацієнтів в онкодиспансері будуть вирощувати самостійно 13:56
Теплиця, яка нещодавно з’явилася на території паркової зони Чернігівського обласного онкологічного диспансеру, або ж, як її вже встигли охрестити, новий підрозділ «овочева лабораторія», дозволить вирощувати зелень та овочі власними силами.
З початку 2018 року на розгляд експертів Чернігівщини надійшло 5913 проектів землеустрою з інших областей 13:45
З початку 2018 року у рамках реалізації пілотного проекту із запровадження принципу екстериторіальності погодження проектів землеустрою щодо відведення земельної ділянки, до органів Держгеокадастру Чернігівської області надійшло 5913 проектів землеустрою з інших областей.
Стягнення шкоди за незаконну порубку дерев 13:28
Коропський відділ Бахмацької місцевої прокуратури звернувся до суду з позовом в інтересах держави в особі Коропської селищної ради, Коропського спеціалізованого лісогосподарського підприємства «Агролісгосп» про стягнення з винної особи шкоди, заподіяної навколишньому природному середовищу незаконною порубкою дерев.
© 2005-2018