Дмитро Брижинський пояснив, чому не підтримав збільшення розміру компенсації перевізникам у Чернігові
Начальник Чернігівської МВА Дмитро Брижинський не підтримав пропозицію міськради збільшити щомісячну компенсацію перевізникам з шести до дев'яти мільйонів гривень.
Це рішення він аргументує нібито збільшенням прибутку тих самих перевізників на 20% за рахунок зростання вартості проїзду у громадському транспорті, розраховуючись готівкою та банківською карткою.
Про це Брижинський розповів у відеозверненні у своєму Telegram-каналі.
"Для мене, як для начальника МВА, незрозуміле звернення секретаря міськради (Олександра Ломака, — ред.) з проханням збільшити розмір компенсації для окремих перевізників. До речі деякі з них є депутатами міськради з фракції "Рідний дім". Це збільшення мало б бути з шести до дев'яти мільйонів гривень на місяць. Звісно, я цього підтримувати не буду. Рівень компенсації має залишитись на тому рівні, як зазначено в міському бюджеті — шість мільйонів", — каже Брижинський.
Міське управління транспорту на своїй Facebook-сторінці зазначило, що диференційований тариф у громадському транспорті дозволив збільшити оборот до 15%, а не прибуток до 20%, як говорив Дмитро Брижинський.
Також за інформацією управління, до 30% пасажирів оплачують проїзд готівкою по 17 гривень, а понад 70 % сплачує за проїзд у безготівковій формі.
"Переважна більшість пасажирів сплачує за проїзд в автобусах 12 гривень, користуючись транспортною карткою. Тобто ту саму вартість, як і раніше".
Нагадаємо, що 30 квітня в.о. міського голови Чернігова Олександр Ломако заявив, що протягом 1-2 травня у Чернігові частина громадського транспорту може не виїхати на маршрути. Це він пов'язує з тим, що перевізникам не виплатили частину грошей за перевезення у березні.
З його слів, з 19 квітня нема оплати часткової компенсації за здійснені в березні громадські перевезення — дев'ять мільйонів гривень. Через це чотири транспортні компанії, які обслуговують міські маршрути Чернігова, не можуть розрахуватися за паливо, кредити та лізинг, а також виплатити заробітні плати водіям та іншим співробітникам.
Як йдеться у повідомленні Ломака, управління транспорту подало розрахунки ще 18 квітня, але станом на кінець робочого дня 30 квітня платіж досі блокується.
"Чому ж Брижинський блокує виплату коштів, на які справедливо претендують перевізники? Відповідь – земельні інтереси депутатів від партії «Слуга народу». Шляхом шантажу він вимагає від структурних підрозділів міської ради: управління земельних ресурсів та Центру надання адміністративних послуг видати дозволи на земельні ділянки та зареєструвати угоди згідно з розпорядженням, яке одноосібно видав сам Брижинський", — пише Олександр Ломако.
Останні новини Чернігівщини
З 26 січня у Чернігові змінюється рух тролейбусів №3 та №7А 15:01
З понеділка, 26 січня, у Чернігові тимчасово змінюється схема руху тролейбусних маршрутів №3 та №7А.
Вікімарафон – 2026 у Чернігові: 25 років вільних знань та внесок нашої бібліотеки 14:56
22 січня Чернігівська ОУНБ імені Софії та Олександра Русових учергове стала осередком творення цифрової історії.
Громади Чернігівської області отримають фінансування на 9 проєктів відновлення за підтримки ЄІБ 14:54
Українські громади отримають 740,3 млн грн, для реалізації 119 проєктів відновлення громад, за підтримки Європейського інвестиційного банку.
Внаслідок атаки росіян по Ніжинському району є постраждалі: поліція документує наслідки 14:52
Сьогодні вдень ворожа армія вдарила безпілотниками по території агропідприємства у Вертіївській громаді Ніжинського району.
Коли професія не має статі: історія жінок, які обрали «чоловічу» справу 14:51
У сучасному світі все більше жінок доводять: професія не має статі, а новий старт можливий у будь-якому віці. Яскравий приклад — історія трьох жінок, які наважилися опанувати так звану «чоловічу» професію машиніста-кочегара котельні.