Для українських експортерів Європа стає ближчою – на Чернігівщині розвивають прибалтійський напрямок
Напередодні великодніх канікул, у п’ятницю 6 квітня, у Чернігівській ОДА відбулася зустріч із метою налагодження залізничного транспортного сполучення між північними регіонами України і Латвійською Республікою. Проміжний результат перемовин – підписання меморандуму про забезпечення вантажними вагонами експортерів області.
Засідання за «круглим» столом на тему: «Формування транскордонних транзитних кластерів» – результат домовленостей, досягнутих, зокрема, під час нещодавнього візиту української делегації на чолі з Прем’єр-міністром України Володимиром Гройсманом до Латвійської Республіки.
Учасники зустрічі – голова Чернігівської ОДА Валерій Куліч, Надзвичайний і повноважний посол Латвійської Республіки в Україні Юріс Пойканс, представники Міністерства транспорту Латвійської Республіки, ТОВ «LDZ Logistika», Лієпайської спеціальної економічної зони і ПАТ «Укрзалізниця» провели взаємні презентації експортного потенціалу Чернігівщини та інфраструктурно-транспортних можливостей Латвійської Республіки, обговорили практичні аспекти налагодження взаємодії Лієпайського порту (Латвія) і залізничної інфраструктури України, зокрема, Чернігівщини для забезпечення експорту продукції української промисловості – її аграрного сектору.
«Латвійсько-Українські стосунки розвиваються дуже добре: протягом лише минулого року на 30% зріс обсяг двосторонньої торгівлі, активно розвивається і політичний діалог, – зазначив Надзвичайний і повноважний посол Латвійської Республіки в Україні Юріс Пойканс. – Одна зі сфер, яка, можливо, дещо відставала в розвитку – транспортна. Тому дуже радий зацікавленості української сторони у налагодженні співпраці в цій галузі».
«Відстань від Чернігова до порту Лієпая становить 998 кілометрів, до Одеси – 620. Паливо, контейнери, добрива, зерно, ліс і багато інших вантажів щоденно проходять через Чернігівщину в Республіку Білорусь, прибалтійські країни і у зворотному напрямку – в Україну. Згідно з планом перспективного розвитку економіки України, саме через Чернігів має проходити транспортний коридор, що поєднає порти Балтійського і Чорного морів, а отже і потік вантажів і пасажирів у подальшому буде лише зростати», – зауважив Валерій Куліч.
Результатом спільної роботи стало, зокрема, підписання меморандуму про забезпечення вантажними вагонами експортерів області, проект якого раніше, у березні, було розроблено Чернігівською ОДА, Міністерством транспорту України та «Укрзалізницею» спільно з промисловцями-сільгоспвиробниками.
«Досягнуті домовленості, на наше переконання, можуть стати потужним поштовхом для організації плідної та взаємовигідної співпраці – створення транскордонних транзитних кластерів», – зазначив голова Чернігівської ОДА Валерій Куліч.
Сторони-учасники зустрічі домовилися також і про подальші кроки поглиблення співпраці.
Прес-служба облдержадміністрації
Останні новини Чернігівщини
Освіта, здоров’я та потреби ВПО – В’ячеслав Чаус провів нараду з керівниками районів 11:06
Начальник Чернігівської ОВА В’ячеслав Чаус провів нараду зі своїми заступниками й керівниками районів. Обговорили поточні питання по багатьох напрямах життєдіяльності громад.
Надзвичайні події в області за останню добу 11:04
Протягом минулої доби зареєстровано 8 небезпечних подій, а саме: 1 дорожньо-транспортну пригоду та 7 пожеж., внаслідок небезпечних подій постраждала 1 особа.
11 березня: цей день в Україні і світі 09:02
День 1477 Російська агресія - Day 1477 Russian aggression
Нелегальні азартні ігри: у Чернігові викрито та припинено діяльність грального закладу 11:04
За процесуального керівництва Чернігівської обласної прокуратури повідомлено про підозру місцевому жителю у незаконній діяльності з організації та проведення азартних ігор, за попередньою змовою групою осіб (ч. 2 ст. 203-2 КК України).
На розвиток науки у Чернігівській області у 2026 році спрямували 16,83 млн грн 10:19
Цього року за результатами державної атестації наукових установ і закладів вищої освіти Чернігівщина отримає 16,83 мільйона гривень базового фінансування науки.
© 2005-2026