Тісноти не буде?
Кожен прилучанин, якому доводиться користуватися послугами міського громадського транспорту, бодай раз зіштовхувався з проблемою тісноти в маршрутках. Їдучи в набитому по зав’язку мікроавтобусі, де стояти в салоні вкрай незручно, пасажири обурюються – більшість подумки, а хто й уголос. Виявляється, вони мають абсолютно законне право висловлювати невдоволення.
Як повідомив заступник прилуцького мера Олександр Сивенко, наприкінці минулого року отримано сертифікати відповідності на здійснення пасажирських перевезень на міських маршрутах для всіх маломісних автобусів іноземного виробництва.
За результатами перевірки, у невеликих “Фольксвагенах”, “Мерседесах” тощо стоячих пасажирів перевозити заборонено. У більших автобусах, таких як “Рута”, стоячих пасажирів не повинно бути більше чотирьох. Значно вигіднішими в цьому плані є ПАЗи – в їхніх салонах під час поїздки одночасно стояти може до 23 людей.
Чи будуть перевізники дотримуватися правил, Олександр Сивенко сумнівається. Тому, за його словами, до кінця нинішнього року маленькі автобуси на міських маршрутах планується замінити на більш місткі.
Окрім приведення автобусного парку Прилук у відповідність до норм, у цій галузі існують й інші проблеми. Досі не отримано дозвіл на перетин маршрутними автобусами двох залізничних переїздів – біля південного КП військового містечка № 12 та колишнього асфальтного заводу. Крім того, лише 25% автобусних зупинок облаштовані необхідними знаками “Місце зупинки автобуса”.
Як зауважив заступник мера, наразі в місті нараховується 168 зупинок, тому неважко порахувати, скільком із них бракує “легітимності”. До того ж, більшість зупинок перебувають не в найкращому стані, а на деяких із них (наприклад, Берегова, в/м №№ 12, 17) відсутні навіть лавочки та тверде покриття.
Попри досить-таки занедбаний стан транспортної інфраструктури, міська влада сповнена рішучих намірів щодо вдосконалення пасажирського обслуговування.
У планах на 2012 рік, зокрема, посилення контролю за наявністю в салонах автобусів наочної інформації, розробка та затвердження єдиного трафарету з номером і кінцевими зупинками маршруту, а також контроль за дотриманням графіків руху за допомогою диспетчерських спостережень і GPS-навігаторів.
Олександр Бойко
Останні новини Чернігівщини
Чернігівських важкоатлетів та їхніх тренерів відзначили за успіхи на чемпіонаті Європи 16:48
Чернігівські важкоатлети Микита Рубановський та Андрій Ревко успішно виступили на чемпіонаті Європи серед юніорів до 20 років та молоді до 23 років, який відбувся в албанському місті Дуррес.
Чернігівщина поділилася досвідом підтримки ветеранів із представниками партнерських громад 16:27
Днями в Чернігові відбулася зустріч в межах навчального візиту представників партнерських громад до Полтавської та Чернігівської областей. У фокусі – обмін досвідом та пошук ефективних способів підтримки ветеранів з урахуванням потреб кожної громади.
Стабільний інтернет під час знеструмлень: що потрібно знати користувачам 15:15
В умовах регулярних та аварійних відключень електроенергії питання стабільного доступу до інтернету має особливе значення. Під час знеструмлень мобільний інтернет часто залишається першим резервним каналом зв’язку.
Добудова укриття в Сновську, зимова підтримка і матеріальний резерв для прифронтових громад – на нараді з Мінрегіоном і нардепами 15:34
Начальник Чернігівської обласної військової адміністрації В’ячеслав Чаус на нараді з Міністерством розвитку громад та територій України й міжфракційним депутатським об’єднанням «Прифронтові території» порушив питання добудови шкільного укриття у Сновську, зимової підтримки жителів прикордоння та додаткового фінансування громад.
© 2005-2026