Тісноти не буде?
Кожен прилучанин, якому доводиться користуватися послугами міського громадського транспорту, бодай раз зіштовхувався з проблемою тісноти в маршрутках. Їдучи в набитому по зав’язку мікроавтобусі, де стояти в салоні вкрай незручно, пасажири обурюються – більшість подумки, а хто й уголос. Виявляється, вони мають абсолютно законне право висловлювати невдоволення.
Як повідомив заступник прилуцького мера Олександр Сивенко, наприкінці минулого року отримано сертифікати відповідності на здійснення пасажирських перевезень на міських маршрутах для всіх маломісних автобусів іноземного виробництва.
За результатами перевірки, у невеликих “Фольксвагенах”, “Мерседесах” тощо стоячих пасажирів перевозити заборонено. У більших автобусах, таких як “Рута”, стоячих пасажирів не повинно бути більше чотирьох. Значно вигіднішими в цьому плані є ПАЗи – в їхніх салонах під час поїздки одночасно стояти може до 23 людей.
Чи будуть перевізники дотримуватися правил, Олександр Сивенко сумнівається. Тому, за його словами, до кінця нинішнього року маленькі автобуси на міських маршрутах планується замінити на більш місткі.
Окрім приведення автобусного парку Прилук у відповідність до норм, у цій галузі існують й інші проблеми. Досі не отримано дозвіл на перетин маршрутними автобусами двох залізничних переїздів – біля південного КП військового містечка № 12 та колишнього асфальтного заводу. Крім того, лише 25% автобусних зупинок облаштовані необхідними знаками “Місце зупинки автобуса”.
Як зауважив заступник мера, наразі в місті нараховується 168 зупинок, тому неважко порахувати, скільком із них бракує “легітимності”. До того ж, більшість зупинок перебувають не в найкращому стані, а на деяких із них (наприклад, Берегова, в/м №№ 12, 17) відсутні навіть лавочки та тверде покриття.
Попри досить-таки занедбаний стан транспортної інфраструктури, міська влада сповнена рішучих намірів щодо вдосконалення пасажирського обслуговування.
У планах на 2012 рік, зокрема, посилення контролю за наявністю в салонах автобусів наочної інформації, розробка та затвердження єдиного трафарету з номером і кінцевими зупинками маршруту, а також контроль за дотриманням графіків руху за допомогою диспетчерських спостережень і GPS-навігаторів.
Олександр Бойко
Останні новини Чернігівщини
Партнерські організації ООН актуалізують потреби Чернігівщини напередодні зими 14:47
Координація гуманітарної допомоги відповідно до актуальних потреб — мета сьогоднішньої зустрічі представників Чернігівської ОДА, Управління ООН з координації гуманітарних справ (OCHA Ukraine), інших установ і агенцій ООН, а також українських та міжнародних організацій, які надають підтримку області.
На Чернігівщині зібрано понад 2,1 млн тонн зернових і зернобобових культур 15:18
Аграрії Чернігівської області продовжують збирання пізніх культур. На сьогодні намолочено 2102,8 тис. тонн зернових і зернобобових культур. Ще 805,5 тис. тонн зібрано олійних культур.
«Власна справа 2.0»: підприємцям Чернігівщини розповіли про оновлені умови грантової підтримки 14:26
Днями на черговій зустрічі в межах платформи «Діалог влади та бізнесу» йшлося про зміни в законодавстві та оновлення щодо надання грантів для започаткування або масштабування власної справи.
Більш ніж 3 млн грн за понад два роки: як Куликівська громада економить завдяки енергоефективності 13:25
Енергоефективність у Куликівській громаді — це не лише про економію коштів, це і про безперервність послуг. На цьому наголошує керівниця ТГ Юлія Постернак.
Представники Чернігівщини здобули чотири медалі на «Waterpoort Cup 2026» 12:31
Нещодавно у місті Снек (Нідерланди) відбувся турнір «Waterpoort Cup 2026» з кіокушинкай карате, який зібрав близько 300 спортсменів із 16 країн.
© 2005-2026