Інформ-агенція «Чернігівський монітор»: RSS Twitter Facebook

Інформ-агенція «Чернігівський монітор»

Вівторок, 8 вересня, 12:29:20

Чернігівщина не залишиться без шефської країни для відновлення інфраструктури, — Кирило Тимошенко

19.05.2022   21:17Агенцiя

Чернігівщина не залишиться без шефської країни для відновлення зруйнованої внаслідок бойових дій інфраструктури.

Про це у коментарі Суспільному сказав заступник голови Офісу Президента Кирило Тимошенко.

З його слів, в Офісі президента України планують аби кожна область, яка постраждала внаслідок бойових дій, отримала шефство від окремої країни Європи щодо відновлення інфраструктури.

"Президент буде особисто у найближчі тижні спілкуватися з лідерами країн щодо шефства. Хочу запевнити Чернігівська область точно матиме країну, з якою співпрацюватиме і швидко відновлюватиме інфраструктуру, яка зруйнована", — каже Тимошенко.

За його словами, розроблені так звані каталоги кожної постраждалої області, де перераховані усі об’єкти інфраструктури, які потребують відновлення. Ці каталоги вже передали міжнародникам, які зараз комунікують з представниками різних європейських країн.

Нагадаємо, що Велика Британія вже висловила бажання взяти шефство над відновленням Києва та Київської області. Водночас Данія опікуватиметься відновленням Миколаївщини, а країни Балтії допомагатимуть відновити Житомирську область.

Останні новини Чернігівщини

У Гончарівській громаді запрацював Центр життєстійкості

У Гончарівській громаді запрацював Центр життєстійкості 11:41

У селі Смолин сьогодні відкрили перший в Гончарівській ТГ Центр життєстійкості.

У Чернігові під час пожежі в багатоповерхівці загинули двоє людей 10:27

6 вересня у Чернігові сталася пожежа в одній із квартир багатоповерхового будинку на проспекті Михайла Грушевського.

У серпні громадським транспортом здійснили 3,23 млн поїздок: майже 45% із них — пільгові 09:45

Управління транспорту, транспортної інфраструктури та зв'язку Чернігівської міської ради проаналізувало роботу міського громадського транспорту за серпень 2026 року. Аналіз проведено за фактичними даними автоматизованої системи обліку оплати проїзду (АСООП).