Чернігів купуватиме тролейбуси власного виробництва
Минулого року при закупівлі тролейбусів у Чернігові тендерні процедури затягнулись на багато місяців через з’ясування спірних питань серед їх учасників.
У цьому році закупівля тролейбусів теж не обходиться без складнощів. Товариство з обмеженою відповідальністю «Науково-технічне підприємство СТГ інженерінг» з Києва, запропонувавши рекордно низьку, як для України ціну за один тролейбус, від підписання угоди відмовилось.
Руслан Ємець, заступник начальника КП «ЧТУ»: «За результатами торгів переможець у нас був «СТГ інженерінг», але в термін, встановлений законом - 20 днів після акцепту, вони договір не підписали. Відповідно тендерний комітет відхилив їх пропозицію. Сьогодні ми акцептувати другого учасника - Чернігівський автозавод».
Голова тендерного комітету Руслан Ємець твердить, діалог з фірмою був. Вони приїздили до ЧТУ відразу після виграшу. Запевняли, що виконати угоду зможуть. Навіть запрошували працівників муніципального перевізника до себе на підприємство, показували корпуси майбутніх рогатиків та комплектуючі. В останній день терміну, коли можна було підписати угоду, делегація підприємців знову прибула до Чернігова. І ось, здавалося тролейбуси куплені. Та не так сталося, як гадалося.
Руслан Ємець: «Цього понеділка приїжджали представники компанії «СТГ інженерінг». Ми вважали, що вони приїхали для підписання договору, але вони приїхали зі своїми умовами. А саме, збільшення терміну поставки. Цю умову вони мотивували тим, що за два місяці вони не зможуть зібрати тролейбуси. І друга умова, компанія хотіла передоплату мінімум 30%».
Такі дії київського підприємства здивували. Адже це зміни до умов закупівлі, погодитись на такі умови означає порушити закон. Відповідно місто не тільки не отримає 5 довгоочікуваних тролейбусів, а ще й заплатить чималенький штраф. Тому тендерний комітет акцептував позицію наступного учасника – Чернігівського автозаводу. І хоча ЧАЗівці нібито скаржилися на нестачу часу, щоб укомплектувати 5 «Барвінків», у випадку підписання договору вони на виконання угоди матимуть майже 3 місяці.
Точної причини, чому від підписання відмовилися кияни, у ЧТУ не знають. Лише припускають, можливо це нереально низька ціна, яку встановило підприємство – на півмільйона дешевше найближчого конкурента. Тому місто й не погодилося на передплату аби не повторити ситуації з дитсадком на Масанах, де підрядника з грошима наразі розшукують.
А від скасування угоди, місто може навіть і залишиться у виграші, бо 100 тисяч гривень банківської гарантії від недбайливого продавця тролейбусів перерахують до міського бюджету.
Останні новини Чернігівщини
У серпні громадським транспортом здійснили 3,23 млн поїздок: майже 45% із них — пільгові 09:45
Управління транспорту, транспортної інфраструктури та зв'язку Чернігівської міської ради проаналізувало роботу міського громадського транспорту за серпень 2026 року. Аналіз проведено за фактичними даними автоматизованої системи обліку оплати проїзду (АСООП).
На Чернігівщині росіяни вдарили по Прилуках: поліцейські першими прибули на місце ворожої атаки та допомагають ліквідовувати наслідки 09:14
Учора вдень ворог вдарив безпілотниками по підприємству в Прилуках.
«Єдине вікно» допомоги бізнесу: на Чернігівщині працює цілодобова гаряча лінія 17:06
За дорученням Президента України, у зв’язку із загрозами для реального сектору економіки через російські атаки, Департамент економічного розвитку Чернігівської ОДА працює у посиленому режимі для забезпечення оперативної комунікації з бізнесом.
Майнові питання, перепрофілювання закладів, підтримка військових: на сесії облради депутати ухвалили низку важливих рішень 16:31
На пленарному засіданні 29-ї сесії 8-го скликання Чернігівської обласної ради депутати затвердити звіт про виконання обласного бюджету за І півріччя 2026 року та розглянули низку організаційних, майнових, земельних і кадрових питань.
© 2005-2026