Чернігів купуватиме тролейбуси власного виробництва
Минулого року при закупівлі тролейбусів у Чернігові тендерні процедури затягнулись на багато місяців через з’ясування спірних питань серед їх учасників.
У цьому році закупівля тролейбусів теж не обходиться без складнощів. Товариство з обмеженою відповідальністю «Науково-технічне підприємство СТГ інженерінг» з Києва, запропонувавши рекордно низьку, як для України ціну за один тролейбус, від підписання угоди відмовилось.
Руслан Ємець, заступник начальника КП «ЧТУ»: «За результатами торгів переможець у нас був «СТГ інженерінг», але в термін, встановлений законом - 20 днів після акцепту, вони договір не підписали. Відповідно тендерний комітет відхилив їх пропозицію. Сьогодні ми акцептувати другого учасника - Чернігівський автозавод».
Голова тендерного комітету Руслан Ємець твердить, діалог з фірмою був. Вони приїздили до ЧТУ відразу після виграшу. Запевняли, що виконати угоду зможуть. Навіть запрошували працівників муніципального перевізника до себе на підприємство, показували корпуси майбутніх рогатиків та комплектуючі. В останній день терміну, коли можна було підписати угоду, делегація підприємців знову прибула до Чернігова. І ось, здавалося тролейбуси куплені. Та не так сталося, як гадалося.
Руслан Ємець: «Цього понеділка приїжджали представники компанії «СТГ інженерінг». Ми вважали, що вони приїхали для підписання договору, але вони приїхали зі своїми умовами. А саме, збільшення терміну поставки. Цю умову вони мотивували тим, що за два місяці вони не зможуть зібрати тролейбуси. І друга умова, компанія хотіла передоплату мінімум 30%».
Такі дії київського підприємства здивували. Адже це зміни до умов закупівлі, погодитись на такі умови означає порушити закон. Відповідно місто не тільки не отримає 5 довгоочікуваних тролейбусів, а ще й заплатить чималенький штраф. Тому тендерний комітет акцептував позицію наступного учасника – Чернігівського автозаводу. І хоча ЧАЗівці нібито скаржилися на нестачу часу, щоб укомплектувати 5 «Барвінків», у випадку підписання договору вони на виконання угоди матимуть майже 3 місяці.
Точної причини, чому від підписання відмовилися кияни, у ЧТУ не знають. Лише припускають, можливо це нереально низька ціна, яку встановило підприємство – на півмільйона дешевше найближчого конкурента. Тому місто й не погодилося на передплату аби не повторити ситуації з дитсадком на Масанах, де підрядника з грошима наразі розшукують.
А від скасування угоди, місто може навіть і залишиться у виграші, бо 100 тисяч гривень банківської гарантії від недбайливого продавця тролейбусів перерахують до міського бюджету.
Останні новини Чернігівщини
Алія-Беатріс та Арес: якими рідковживаними іменами називали дітей на Чернігівщині у 2025 році 14:40
Українці дають життя, обирають імена та вірять, що кожна реєстрація народження зміцнює націю й наповнює віру в майбутнє реальним змістом.
За підтримки Словаччини у Ладані відремонтують укриття у двох садочках 14:35
У селищі Ладан стартує реалізація проєкту «Простори турботи: безпечні та комфортні укриття для садочків “Червона Шапочка” та “Барвінок”».
На 36% більше звернень і на 73% більше працевлаштованих: як змінюється підтримка ветеранів у службі зайнятості 14:34
Повернення ветеранів та ветеранок до цивільного життя – важливий напрям роботи Державної служби зайнятості.
Турбота про психічне здоров’я: з чого почати 12:17
Віднедавна в Україні формується добра традиція ставити собі цілі та робити плани на рік. От тільки в умовах війни для багатьох українців навіть слово «плани» може звучати як ще один виклик.
Інклюзивний підхід у службі зайнятості – це не про тренди, це про можливості для всіх 12:15
У минулому році на Чернігівщині кількість отримувачів послуг Державної служби зайнятості серед людей з інвалідністю зросла на 5,5% порівняно з 2024 роком.
© 2005-2026