²íôîðì-àãåíö³ÿ «×åðí³ã³âñüêèé ìîí³òîð»: RSS Twitter Facebook

²íôîðì-àãåíö³ÿ «×åðí³ã³âñüêèé ìîí³òîð»

×åòâåð, 25 ÷åðâíÿ, 18:38:46

ѳ쒿 ×åðí³ã³âùèíè. ÄβÄÊÀ

29.07.2020   10:19Àãåíöiÿ

Çà äàíèìè âèá³ðêîâîãî îáñòåæåííÿ óìîâ æèòòÿ äîìîãîñïîäàðñòâ ó ×åðí³ã³âñüê³é îáëàñò³ íà ïî÷àòîê 2020 ð. ïðîæèâຠ424 òèñ. äîìîãîñïîäàðñòâ, ùî ñêëàäຠìàéæå 3% â³ä óñ³õ äîìîãîñïîäàðñòâ Óêðà¿íè. Á³ëüø³ñòü ³ç íèõ (61%) ïðîæèâàþòü ó ì³ñüê³é ì³ñöåâîñò³.

Ñåðåäí³é ðîçì³ð äîìîãîñïîäàðñòâà îáëàñò³ ñòàíîâèòü 2,29 îñîáè (Óêðà¿íè – 2,58 îñîáè). Ñåðåä ðåã³îí³â öåé ïîêàçíèê êîëèâàºòüñÿ â³ä 3,49 îñîáè íà Çàêàðïàòò³ äî 2,27 îñîáè íà ʳðîâîãðàäùèí³.

Òðåòèíà äîìîãîñïîäàðñòâ ×åðí³ã³âùèíè ñêëàäàºòüñÿ ç äâîõ îñ³á (â Óêðà¿í³ – 35%). Çíà÷íîþ º ÷àñòêà äîìîãîñïîäàðñòâ, ÿê³ ñêëàäàþòüñÿ ç îäí³º¿ îñîáè – 27%, öåé ïîêàçíèê îäèí ³ç íàéâèùèõ ñåðåä ðåã³îí³â êðà¿íè (â Óêðà¿í³ – 19%). ²ç òðüîõ îñ³á ñêëàäàºòüñÿ á³ëüøå ÷âåðò³ ðîäèí, ³ç ÷îòèðüîõ ³ á³ëüøå îñ³á – ìàéæå êîæíå âîñüìå äîìîãîñïîäàðñòâî îáëàñò³. Íàéá³ëüøà ÷àñòêà âåëèêèõ ðîäèí (³ç ÷îòèðüîõ îñ³á ³ á³ëüøå) íà Çàêàðïàòò³ (43%), òàì æå íàéìåíøå äîìîãîñïîäàðñòâ, ÿê³ ñêëàäàþòüñÿ ç îäí³º¿ îñîáè (8%).

×àñòêà äîìîãîñïîäàðñòâ îáëàñò³ ç ä³òüìè äî 18 ðîê³â ñêëàäຠ34%, ç ÿêèõ 24,8 òèñ. àáî 17% íå ìàþòü îäíîãî ÷è îáîõ áàòüê³â. Ïåðåâàæíà á³ëüø³ñòü òàêèõ äîìîãîñïîäàðñòâ (92%) âèõîâóþòü îäíó äèòèíó. Ñåðåä ðåã³îí³â íàéá³ëüøà ÷àñòêà íåïîâíèõ ðîäèí ó Äí³ïðîïåòðîâñüê³é òà Çàïîð³çüê³é îáëàñòÿõ (ïî 28% ó êîæí³é), à íàéìåíøà – ó Çàêàðïàòñüê³é òà Ñóìñüê³é (4% òà 8% â³äïîâ³äíî).

Äîâ³äêîâî: Ñåðåä êðà¿í ªÑ íàéá³ëüøèé ñåðåäí³é ðîçì³ð äîìîãîñïîäàðñòâ (çà äàíèìè 2018ð.) áóâ ó Ñëîâà곿  òà Ïîëüù³ – 2,9 òà 2,8 îñ³á, à íàéìåíøèé – 2 îñîáè – ó Äàí³¿, ͳìå÷÷èí³, Ô³íëÿí䳿 òà Øâåö³¿.

Ãîëîâíå óïðàâë³ííÿ ñòàòèñòèêè ó ×åðí³ã³âñüê³é îáëàñò³

Îñòàíí³ íîâèíè ×åðí³ã³âùèíè

Ïàòðóëüí³ ðîçøóêàëè âîä³ÿ, ÿêèé çàëèøèâ ì³ñöå àâòîïðèãîäè, â³í áóâ ç îçíàêàìè ñïʼÿí³ííÿ 14:38

21 ÷åðâíÿ áëèçüêî 17-¿ ãîäèíè, íà ë³í³þ 102 íàä³éøëî ïîâ³äîìëåííÿ ïðî ÄÒÏ íà ïàðêîâö³ ì³ñüêîãî ïëÿæó — âîä³é àâòî Volkswagen Passat, ðóõàþ÷èñü çàäí³ì õîäîì, çä³éñíèâ íà¿çä íà àâòîìîá³ëü çàÿâíèö³ Skoda Octavia òà çàëèøèâ ì³ñöå ïî䳿.

åáàéäóæ³ñòü ãðîìàäÿí äîïîìîãëà ïàòðóëüíèì âèÿâèòè íåòâåðåçîãî ìîòîöèêë³ñòà 14:16

21 ÷åðâíÿ ââå÷åð³ íà ë³í³þ 102 íàä³éøëî ïîâ³äîìëåííÿ: íà ïàðêîâö³ òîðãîâîãî öåíòðó íà ïðîñïåêò³ Ëåâêà Ëóêʼÿíåíêà ¿çäèòü ìîòîöèêë³ñò, éìîâ³ðíî, íàï³äïèòêó. Íà ì³ñöå íàïðàâèëè åê³ïàæ ïàòðóëüíèõ.

×åðí³ã³âùèíà – ñåðåä ðåã³îí³â, ÿê³ äåìîíñòðóþòü íàéêðàù³ ðåçóëüòàòè ó âïðîâàäæåíí³ ïðîãðàìè ìåíòàëüíîãî çäîðîâ’ÿ «Òè ÿê?» 13:32

Ó ìåæàõ ³í³ö³àòèâè ïåðøî¿ ëåä³ Îëåíè Çåëåíñüêî¿ «Òè ÿê?» äíÿìè â³äáóëîñÿ ï’ÿòíàäöÿòå ðîçøèðåíå çàñ³äàííÿ ̳æâ³äîì÷î¿ êîîðäèíàö³éíî¿ ðàäè ç ïèòàíü îõîðîíè ïñèõ³÷íîãî çäîðîâ’ÿ òà íàäàííÿ ïñèõîëîã³÷íî¿ äîïîìîãè îñîáàì, ÿê³ ïîñòðàæäàëè âíàñë³äîê çáðîéíî¿ àãðåñ³¿ ðô ïðîòè Óêðà¿íè.

Ó ×åðí³ãîâ³ â³äêðèëè ìóëüòèñïîðòèâíó àðåíó, âñòàíîâëåíó çà ï³äòðèìêè ì³ñòà-ïîáðàòèìà Ààõåíà 12:45

Ïîíàä 500 þíèõ ñïîðòñìåí³â ×åðí³ãîâà îòðèìàëè íîâèé ñó÷àñíèé ïðîñò³ð äëÿ òðåíóâàíü. Íà òåðèòî𳿠âåñëóâàëüíî¿ áàçè ÄÞÑØ «Óêðà¿íà» íà áåðåç³ Äåñíè îô³ö³éíî ðîçïî÷àëà ðîáîòó ìóëüòèñïîðòèâíà ³ãðîâà àðåíà ç òðåíàæåðíèì îáëàäíàííÿì, âñòàíîâëåíà çàâäÿêè ï³äòðèìö³ ì³ñòà-ïîáðàòèìà Ààõåíà â ìåæàõ ïðîºêòó ͳìåöüêîãî òîâàðèñòâà ì³æíàðîäíîãî ñï³âðîá³òíèöòâà (GIZ).

Ìîá³ëüí³ñòü ó êðèçîâèõ óìîâàõ: 12 ïîçàøëÿõîâèê³â Mitsubishi ñòàëè íà çàõèñò æèòòºä³ÿëüíîñò³ ãðîìàä çàâäÿêè íàä³éíîìó ïëå÷ó ï³äòðèìêè í³ìåöüêèõ ïàðòíåð³â THW 12:17

Çàâäÿêè áàãàòîð³÷í³é ñï³âïðàö³ ç ͳìåöüêèì ôåäåðàëüíèì àãåíòñòâîì ç íàäàííÿ òåõí³÷íî¿ äîïîìîãè Technisches Hilfswerk (THW) ïðèôðîíòîâ³ òåðèòîð³àëüí³ ãðîìàäè ×åðí³ã³âùèíè, äëÿ ÿêèõ â óìîâàõ ïîñò³éíèõ âîðîæèõ àòàê íàä³éíèé òðàíñïîðò º ïèòàííÿì âèæèâàííÿ òà åôåêòèâíîñò³, îòðèìàëè òðàíñïîðòí³ çàñîáè Mitsubishi L 200 Double cabine GL â ê³ëüêîñò³ 12 îäèíèöü.

ÀÍÎÍÑÈ ÏÎIJÉ

Âñ³ íîâèíè