Тісноти не буде?
Кожен прилучанин, якому доводиться користуватися послугами міського громадського транспорту, бодай раз зіштовхувався з проблемою тісноти в маршрутках. Їдучи в набитому по зав’язку мікроавтобусі, де стояти в салоні вкрай незручно, пасажири обурюються – більшість подумки, а хто й уголос. Виявляється, вони мають абсолютно законне право висловлювати невдоволення.
Як повідомив заступник прилуцького мера Олександр Сивенко, наприкінці минулого року отримано сертифікати відповідності на здійснення пасажирських перевезень на міських маршрутах для всіх маломісних автобусів іноземного виробництва.
За результатами перевірки, у невеликих “Фольксвагенах”, “Мерседесах” тощо стоячих пасажирів перевозити заборонено. У більших автобусах, таких як “Рута”, стоячих пасажирів не повинно бути більше чотирьох. Значно вигіднішими в цьому плані є ПАЗи – в їхніх салонах під час поїздки одночасно стояти може до 23 людей.
Чи будуть перевізники дотримуватися правил, Олександр Сивенко сумнівається. Тому, за його словами, до кінця нинішнього року маленькі автобуси на міських маршрутах планується замінити на більш місткі.
Окрім приведення автобусного парку Прилук у відповідність до норм, у цій галузі існують й інші проблеми. Досі не отримано дозвіл на перетин маршрутними автобусами двох залізничних переїздів – біля південного КП військового містечка № 12 та колишнього асфальтного заводу. Крім того, лише 25% автобусних зупинок облаштовані необхідними знаками “Місце зупинки автобуса”.
Як зауважив заступник мера, наразі в місті нараховується 168 зупинок, тому неважко порахувати, скільком із них бракує “легітимності”. До того ж, більшість зупинок перебувають не в найкращому стані, а на деяких із них (наприклад, Берегова, в/м №№ 12, 17) відсутні навіть лавочки та тверде покриття.
Попри досить-таки занедбаний стан транспортної інфраструктури, міська влада сповнена рішучих намірів щодо вдосконалення пасажирського обслуговування.
У планах на 2012 рік, зокрема, посилення контролю за наявністю в салонах автобусів наочної інформації, розробка та затвердження єдиного трафарету з номером і кінцевими зупинками маршруту, а також контроль за дотриманням графіків руху за допомогою диспетчерських спостережень і GPS-навігаторів.
Олександр Бойко
Останні новини Чернігівщини
Інтелектуальна власність як ефективний інструмент розвитку бізнесу – у фокусі діалогу з підприємцями 13:06
Про можливості інтелектуальної власності йшлося під час чергової онлайн-зустрічі «Діалог влади та бізнесу».
Визначено формат освітнього процесу на 2026/2027 навчальний рік 12:43
28 серпня виконавчий комітет Чернігівської міської ради ухвалив рішення щодо організації освітнього процесу в закладах освіти міста Чернігова у 2026/2027 навчальному році.
Знімати відео та вести блог: оголошено набір на новий сезон безкоштовної школи блогерства для підлітків з інвалідністю 12:40
В Україні втретє запускають ХІТ — Хаб Інклюзивного ТікТоку, безкоштовну школу блогерства для підлітків з усієї України віком 14–18 років, які мають інвалідність. Тут вчать знімати відео, монтувати й вести власний блог. Подати заявку можна до 31 серпня; навчання почнеться восени, а участь – безкоштовна.
СБУ викрила «ухиляньську схему» на Чернігівщині і затримала учасників оборудки 11:30
Служба безпеки викрила у Чернігові ще одну схему ухилення від мобілізації і затримала організатора оборудки та його спільницю.
Від війни - до справи, що допомагає відновлюватися: ветеран відкрив у Ніжині фітнес-клуб за грантові кошти 11:29
Житель Ніжина Іван Вовкогон знає ціну здоров’ю та силу відновлення не з чужих слів. Після повномасштабного вторгнення, незважаючи на вік, він взяв до рук зброю та разом із багатьма добровольцями в складі ТРО став на захист рідного міста.
© 2005-2026