Демократичний Альянс подав в прокуратуру на Чернігівську ОДА
Вже скоро рік, як Демократичний Альянс займається проблемами міського пасажирського транспорту в Чернігові.
В процесі дослідження питання був зроблений висновок, що впливати на якість роботи транспорту простіше з самого початку, тобто в момент проведення конкурсу на маршрут та визначення перевізника.
Організацією було прийняте рішення про участь в усіх конкурсах по визначенню перевізника, що відбуваються в місті та області. До того ж представники організації входять до складу експертної групи з питань дослідження транспортної мережі м. Чернігів та Чернігівської області Громадської ради при Чернігівській облдержадміністрації.
Приблизно 3 місяці тому до Чернігівської ОДА було направлено лист з проханням включення представника Демократичного Альянсу до складу конкурсного комітету по найближчому конкурсу з визначення перевізника на маршруті Чернігів – Корюківка – Чернігів.
Конкурс вже пройшов, а відповідь на той час Чернігівською ОДА з приводу входження представника ДемАльянсу до складу комітету так була і не надана. В зв’язку з не включенням представника організації до конкурсного комітету та відсутності аргументованого пояснення причин до Чернігівської ОДА був направлений запит з проханням надати весь пакет документів поданих перевізниками на конкурс та всі протоколи конкурсного комітету.
І тільки після другого запиту Головне управління економіки надало документи, і то лише копії протоколів засідання конкурсного комітету. Не було надано жодної інформації, по поданим перевізниками-претендентами документів. Адміністрація аргументувала це наявністю в запитуваних документах конфіденційної інформації. Дивно, оскільки п.2 ст. 6 Закону України “Про доступ до публічної інформації” чітко вказує вимоги при сукупному дотриманні яких може бути обмежено доступ до публічної інформації. Не зрозуміло не надання документів ще й тому, що у відповіді Чернігівської ОДА вказано “обласна державна адміністрація не володіє інформацією чиїм інтересам може завдати шкоди поширення протоколів та чому шкода перевищує суспільний інтерес”.
По причині того, що Чернігівська ОДА необґрунтовано обмежила доступ до документів, що надаються перевізниками – претендентами на конкурс, в кінці грудня Чернігівський обласний осередок ВМГО “Демократичний Альянс” звернувся в Прокуратуру з проханням перевірити законність дій Чернігівської ОДА в питанні обмеження доступу до вказаної інформації. Тим більше не зрозуміло причини такої таємничості, оскільки за цими документами стоять якість і вартість перевезень до населених пунктів області. А вони часто у різних перевізників дуже різні. А за ціною та якістю перевезень стоять інтереси звичайних жителів області.
Сподіваємось, що Прокуратура поставить крапки над “і” в піднятому питанні та зрештою всі бажаючі зможуть отримати доступ до документів, що в цілому впливають на таку важливу галузь нашого повсякденного життя як транспортне сполучення.
Андрійченко Ігор
Останні новини Чернігівщини
Алія-Беатріс та Арес: якими рідковживаними іменами називали дітей на Чернігівщині у 2025 році 14:40
Українці дають життя, обирають імена та вірять, що кожна реєстрація народження зміцнює націю й наповнює віру в майбутнє реальним змістом.
За підтримки Словаччини у Ладані відремонтують укриття у двох садочках 14:35
У селищі Ладан стартує реалізація проєкту «Простори турботи: безпечні та комфортні укриття для садочків “Червона Шапочка” та “Барвінок”».
На 36% більше звернень і на 73% більше працевлаштованих: як змінюється підтримка ветеранів у службі зайнятості 14:34
Повернення ветеранів та ветеранок до цивільного життя – важливий напрям роботи Державної служби зайнятості.
Турбота про психічне здоров’я: з чого почати 12:17
Віднедавна в Україні формується добра традиція ставити собі цілі та робити плани на рік. От тільки в умовах війни для багатьох українців навіть слово «плани» може звучати як ще один виклик.
Інклюзивний підхід у службі зайнятості – це не про тренди, це про можливості для всіх 12:15
У минулому році на Чернігівщині кількість отримувачів послуг Державної служби зайнятості серед людей з інвалідністю зросла на 5,5% порівняно з 2024 роком.