Навчання на автомобільних тренажерах з віртуальним сприйняттям
В 169 навчальному центрі Сухопутних військ Збройних Сил України, що дислокується в селищі Десна Чернігівської області механіків-водіїв навчають на сучасних динамічних автомобільних тренажерах.
Серед багатьох тренажерів особливою популярністю серед курсантів користується автомобільний тренажер на базі бойової машини БМ 9А33 «Оса». Такий тренажер складається з кабіни механіка-водія та пульта інструктора. Інструктор, який знаходиться за пультом управління може повністю відслідковувати дії навчаємих та моделювати різні ситуації, такі як водіння вдень та вночі, перегрів двигуна, обстріл машини, вогневий нальот тощо. На виконання кожного нормативу є свої часові показники. Вартість такого тренажеру близько півтора мільйони гривень.
Автомобільний тренажер дозволяє військовим вдосконалювати навички водіння в різних умовах та на будь-який місцевості, зокрема на пересіченій, степовій, горній, пустельній та інших. На ньому встановлені всі прилади як на реальній машині. При цьому дії механіка-водія відпрацьовуються до автоматизму, що в подальшому дає певну перевагу під час керування бойовою технікою. Також великий плюс в такому навчанні - велика економія палива.
Кожен результат відпрацювання нормативу залишається в пам’яті жорсткого диску тренажера, також ці дані можна і роздрукувати.
Водночас військові проходять навчання і на комп’ютерних тренажерах, в комплект яких входять окуляри віртуальної реальності та аудіогарнітура. Під час використання окулярів віртуальної реальності у курсантів відбувається відтворення реальної обстановки керування автомобілем в будь-яких умовах, що додає певного адреналіну. Ці тренажери дозволяють відпрацьовувати первинні навички водіння, подолання умовних перешкод, навички водіння в колоні та дії механіка-водія в будь-якій загрозливій ситуації, зокрема ДТП, аварійна ситуація, обстріл та інші.
Поряд з цим для механіків-водіїв обладнали і спеціальний інтерактивний клас для лекційних та групових занять. Тут створили записи лекцій з правил дорожнього руху, будови і експлуатації автомобіля тощо. Слухачів тут розділяють на три групи, зокрема перша група вирішує білети з правил дорожнього руху, які використовуються під час здачі іспитів на водійські права, друга група вдосконалює навички водіння у складі колони, а третя - індивідуальні навички водіння в складних погодних умовах, таких як дощ, сніг, туман, ожеледиця.
Як вважають спеціалісти, за такими тренажерами майбутнє, в найкоротший термін тут можна проводити підготовку висококваліфікованих механіків-водіїв для українського війська.
Ігор Березинський, спеціальний кореспондент (м.Чернігів) Інформагентства МО України «АрміяInform»
Останні новини Чернігівщини
Чернігівських важкоатлетів та їхніх тренерів відзначили за успіхи на чемпіонаті Європи 16:48
Чернігівські важкоатлети Микита Рубановський та Андрій Ревко успішно виступили на чемпіонаті Європи серед юніорів до 20 років та молоді до 23 років, який відбувся в албанському місті Дуррес.
Чернігівщина поділилася досвідом підтримки ветеранів із представниками партнерських громад 16:27
Днями в Чернігові відбулася зустріч в межах навчального візиту представників партнерських громад до Полтавської та Чернігівської областей. У фокусі – обмін досвідом та пошук ефективних способів підтримки ветеранів з урахуванням потреб кожної громади.
Стабільний інтернет під час знеструмлень: що потрібно знати користувачам 15:15
В умовах регулярних та аварійних відключень електроенергії питання стабільного доступу до інтернету має особливе значення. Під час знеструмлень мобільний інтернет часто залишається першим резервним каналом зв’язку.
Добудова укриття в Сновську, зимова підтримка і матеріальний резерв для прифронтових громад – на нараді з Мінрегіоном і нардепами 15:34
Начальник Чернігівської обласної військової адміністрації В’ячеслав Чаус на нараді з Міністерством розвитку громад та територій України й міжфракційним депутатським об’єднанням «Прифронтові території» порушив питання добудови шкільного укриття у Сновську, зимової підтримки жителів прикордоння та додаткового фінансування громад.
© 2005-2026